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發布時間:2025-09-08 22:10
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正常啟辰D60Ev這款車是電動車,這個不受限號的影響的,配置的一臺120KW的電動機的,續航400多公里呢,正常來說百公里耗電量是需要15度左右的,算下來一公里大概是需要8分錢吧。
kwh啟辰D6OEV純電動車型,車輛電池容量為58kwh,最大續航里程為481km,百公里耗電量為13kwh,正常進行充滿一次電需要60元左右,冬季續航里程有一定局限性,耗電量也會有所提升。
啟辰d60ev這款車是東風啟辰首發的一款純電動汽車,啟辰D60EV匹配了歐洲標準的法雷奧西門子永磁同步電機,最大扭矩250Nm,最大功率120kW,可實現95%的輸出效率,百公里電耗僅為189KWh,讓綠色高效的動力體驗成為可能。
動力方面,新車型搭載了最大功率為120kW、峰值扭矩為250N·m的永磁同步電機,整備質量為1505kg,極速可達150km/h,百公里耗電量為190kWh。
網上車市獲悉,D60EV將推出“低配版”車型,續航里程下降到405km。在詢問東風啟辰經銷商后得知,新版本的價格或將大幅降低。
1、在同一個充電樁,小編換了輛東風啟辰D60 EV進行了是充電實測。發現,情況更糟糕,快充模式下,20%的剩余電量充至滿電,居然需要兩個多小時!接著是同一輛車在不同區域充電樁的充電時長測試。
2、就看到了這個廣告牌,著實很顯眼。看看牌子上的標語,我才是真的萬萬沒想到啊,現在啟辰針對新能源車的活動還真是挺厲害,也是非常的給力啊,看的我都要心動了。
3、KW。額定60kW功率的電樁,充電電流基本能穩定在150A以上,啟辰D60EV電量從30%充到80%只需要32分鐘。
啟辰D60EV的后排乘坐空間只能說比較中規中矩,而且作為一臺純電車,后排地臺中間還是有著較高的凸起,滿載狀態下后排中間的乘客坐得會很難受,再加上車輛的后備箱空間也比較小,實際上也裝不了太多物品。
舒適:座椅很軟,包裹性也很好,比較滿意,密閉性稍微有點差,高速的時候噪音有點大,但是可以接受!優點:外觀和內飾最滿意,車就像第二個家一樣,買車就要買一個自己喜歡的漂亮的車。
舒適:皮質座椅很不錯 優點:最滿意的莫過于外觀帥氣,空間寬闊,座椅舒適,省油。缺點:原車大燈,蠟燭燈。外觀:外觀設計犀利,跑車一般的感覺。贊。內飾:新怡,不單調,很有個性,做功精細。
總體來說,這款車的性能不錯,外觀顏值都不錯,配置方面也有很多優點,下面我們就來一起看看吧。啟辰D60正面呈現個性化的設計風格,結合多角度格柵和精致的前燈,外補美觀大方,不失設計氣息,一眼難忘。
同時,配合內部多媒體配置中的5英寸液晶面板和10英寸中控彩色液晶屏,大屏幕看起來舒適又有科技感,還配備了GPS導航系統、語音識別系統等先進技術,可以說非常良心。
總體來說,我覺得啟辰D60還是一輛非常不錯的家用車。漂亮的外觀內飾、豐富的車輛配置、有著不錯的行駛品質,而目性價比來說也是值得點贊的。
提車到現在,從18年的5月到現在的5月,里程已經達到3萬公里左右了,一路走來,啟辰D60用實際行動證明了我當初的選擇沒有錯,D60的確是一款性價比很好的家庭用車。
底盤很穩,還有ESP車身穩定系統,開起來很踏實。這個車6L自吸的發動機和軒逸同款,動力肉一些,起步慢,提速也不算快,平時開夠用。
萬塊以內,能買什么車呢?也不過是帝豪,逸動,軒逸經典,D60這些車,自主品牌我是不大想選的,因為雖然內飾不錯,動力還可以,但是總怕小毛病太多。 10萬塊的車,其實說白了就是買菜車,三大件一定得穩定可靠。
小六已經開了兩年了,目前跑了25000+公里了,對于小六來說還是非常的滿意的,不管是外觀內飾,到配置都非常的不錯。剛好休息,開著小六出來吹吹風,最近在家里快要憋壞了。
啟辰d60ev的最高續航里程為481km。相關介紹:在動力方面:這款車搭載的是一臺永磁同步電動機這臺電動機的最大功率為120kw最大扭矩為250牛米在傳動系統方面采用的是固定齒比變速箱。
動力方面,啟辰D60EV搭載一臺永磁同步電機,最大功率為120千瓦,最大馬力為163匹,峰值扭矩為250牛米,最高車速可達140公里每小時,續航里程為481KM。
啟辰D60置換多少錢 啟辰d60這款車采用的是32千瓦時容量的電池,官方宣稱的續航達到了480公里,實際的話。續航在380~400左右是比較合理的。另外電動車的續航里程跟使用環境也有很大的關系。
工信部測試的續航里程基本都是在一些比較 理想 的條件下測試的,當然實際續航里程要低一些。啟辰d60 ev屬于單電機車,電機最大功率120kw,最大扭矩250 Nm。
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